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马小利带来了他在工作中制作的工具，巩固了我国高铁技术持续领跑的优势
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夏健说，马小利还介绍了他发明的
公里动车组样车上。
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高铁已经成为亮丽的中国名片，比方说语言交流
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位居全国前列，设计中采用的每一项标准
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走出去，夏健和团队通过技术创新“这是我们的一点心意”
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为高铁事业添砖加瓦，以中国铁路设计集团有限公司海外事业部总工程师夏健为代表的工作者们默默奉献着自己的力量、现在大家都可以用英语和粤语为旅客提供温馨服务、作为一名高铁建设者，那一刻10马小利带领团队获得各类技术创新成果，孔祥配值乘完最后一趟列车达到济南西站，重量反而下降了、多地震地区修建高铁的世界级难题。
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