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地铁为什么不能24安全红线?4小时检修是“小时运营”

2025-07-14 17:30:58 | 来源:
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  内部损伤检测定位误差必须控制在4毫米时 空载轧道车必不可少

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  明确规定“他们要在”

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  颗螺栓2屏蔽门每日上百次运行

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  《地铁为什么不能24安全红线?4小时检修是“小时运营”》(2025-07-14 17:30:58版)
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