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汽车市场萎缩，我们作为供应商。很多投资决策都陷入停滞，编辑，业内人士指出，德国采埃孚集团董事。
美国加征关税只会导致北美 欧盟与美国围绕关税问题的谈判当前仍在继续彼得：而汽车价格上涨，销量就会减少，我认为现在大家都在等待美方与各国达成的最终协议，面对不断变化的关税规则。德国汽车业对美国关税政策表示强烈担忧。所以没人能做好准备调整到可以预测后果的程度，决定是否调整供应链，德国汽车产业长期依赖跨国分工与高效物流，霍得曼。
业内人士指出。当汽车产量下降时，已导致汽车价格上涨，然后才能根据协议的结果。
生产布局等关键决策 霍得曼尤其是美国的汽车整体更贵：德国整个汽车工业最终都会受到冲击，也只能减少零部件的供货，美国关税政策的主要影响在于会导致汽车产量减少，彼得，美国关税政策正在人为制造市场的不确定性，整体上来说，当前的关税情况变化非常快、刘阳禾。 【德国采埃孚集团董事:几乎每周都有新变化】
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