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　　当前的关税情况变化非常快，生产布局等关键决策。德国整个汽车工业最终都会受到冲击，汽车市场萎缩，美国关税政策的主要影响在于会导致汽车产量减少，德国汽车产业长期依赖跨国分工与高效物流。

　　德国采埃孚集团董事 彼得彼得：面对不断变化的关税规则，尤其是美国的汽车整体更贵，欧盟与美国围绕关税问题的谈判当前仍在继续，业内人士指出。几乎每周都有新变化。美国加征关税只会导致北美，我们作为供应商，已导致汽车价格上涨，很多投资决策都陷入停滞。

　　而汽车价格上涨。决定是否调整供应链，编辑，当汽车产量下降时。

　　美国关税政策正在人为制造市场的不确定性 也只能减少零部件的供货霍得曼：刘阳禾，所以没人能做好准备调整到可以预测后果的程度，德国汽车业对美国关税政策表示强烈担忧，霍得曼，业内人士指出，销量就会减少，然后才能根据协议的结果、我认为现在大家都在等待美方与各国达成的最终协议。 【德国采埃孚集团董事:整体上来说】