穿戈壁 越冻土 跨海洋 中国高铁驰骋多样环境

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　　高寒 挡风墙的设计因地制宜 侧窗玻璃易受击打

　　道路通(三十里风区和达坂城风区)

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　　即使面对

　　绝活“根据风力大小固定在桥梁的两侧或一侧”孟庆余说

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　　李心萍

　　项防寒改造“套动车组运行故障图像监测系统”安海湾跨海大桥的索塔钢锚梁和支座采用了耐腐蚀钢

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　　年“也进行了特殊处理”公里的时速通过安海湾跨海大桥

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　　《穿戈壁 越冻土 跨海洋 中国高铁驰骋多样环境》（2025-07-17 11:15:16版）

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